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华体汇注册:怎样鉴别非正品电子元器材?几种仿制品途径

发布时间:2023-07-10 19:32:40 来源:华体会备用网址 作者:华体会代理登陆

  电子元器材商场本来就令人头痛的仿制品、立异品、坏品(统称为非正品),在面临全球产能紧缺的今日,变得越发猖獗。跟着许多IC的交货期都延伸至8周,乃至12周以上,越来越多的人到独立分销商、炒货商以及其它各种途径调货,这也使得非正品电子元器材的浸透率大为进步,许多人深受其害。

  “没有一个人是自愿去购买非正品的,许多时分都是由于收购/工程师在不知情的状况下收购到了非正品。他们或为了购买紧缺的货、或为了贱价格、或为买到过期的产品,到一些非授权的分销商处收购。”Altera亚太区高档途径司理Ro Chawla解说道,“可是在非授权分销商处收购是没有任何确保的。比方关于咱们Altera,咱们就只确保授权分销商的产品质量,从其它途径收购的产品,咱们不担任任何赔换。面临客户由于不小心选用了非正品的Altera产品而带来的丢失,咱们也感到很伤心。”他弥补,“冒充是全世界面临的问题,包含我国和亚洲其他地区。在曩昔的4到5年间,冒充Altera产品越来越多,北美、欧洲和亚洲曾报导过由此引发的事端。在运用中运用冒充产品会导致体系失利,无法猜测体系功用。这在医疗、运送以及安全性十分重要的电力分配网络等要害体系中会有很大的危险。”

  Ro Chawla向本刊解说了现在商场上5种非正品电子元器材的来历和表现办法。1)未授权的复制品,例如没有管芯的空封装;2)不符合原始元件制作商(OCM)规划、模型以及功用标准的产品;3)不是OCM出产的,或许是由未授权承包商出产的产品;4)不符合标准、有缺点,或许将用过的OCM产品以“新品”或许可用产品的办法出售,也就是立异;5)供应不正确或许过错的符号以及文档,比方成心标高速度等级和温度等级,使得用户将消费级芯片用于工业级,进步价格。

  “一切以上这些非正品主要是经过灰色商场这种未授权途径进入商场的。Altera不能确保从灰市上购买的器材的质量,这是由于咱们不知道器材经过了怎样的处理,器材是正品仍是仿冒的。正是由于这一原因,咱们要求一切用户只从授权代理商那里购买Altera产品。”他着重。现在Altera在我国区的授权分销商是艾睿、俊龙以及文晔。此外还有一家目录授权商派睿电子。

  他提示道,“那些为了下降本钱从灰市购买器材的厂商,短期来看或许会有优点,可是,从长远看,假如体系现场呈现了毛病,修正和替换这一体系的本钱会更高,并且会损伤一个企业的品牌形象。”他说道,“所以,以咱们和客户的交流来看,许多时分是下面的收购员经过灰市收购了一些产品,而公司高层办理者是不期望他们从灰市收购的。”

  而关于器材紧缺、急单需从灰市调货的收购行为,他提议:“关于此类问题,最好是与您的授权代理商密切协作,猜测您的商场需求,以确保器材及时供货。咱们一般要求授权代理商要给出6个月的猜测,他们一般都有库存预备。”他弥补,“关于那些的确由于Altera产品缺货,就要中止出产的企业,咱们会考虑特别处理。Altera是TSMC的中心客户,咱们的产能组织也有优先级。”[page]

  终究,关于行将EOL(到期中止出产的器材)的器材,他主张用户也要到他们指定的专门担任EOL的代理商Rochester Electronics处收购。他解说,Altera在终究发售日期和终究购买日期上都会提早给出声明(一般为12个月)。过了这些日期之后,Altera与授权的售后商场供货商Rochester Electronics协作,用户能够从他们那里了解EOL器材的库存状况。“事实上,咱们产品的出产周期都会超越十年,而在中止出产前,都会提早1年告诉客户。”他说道。

  除了以上所述的非正品外,Altera还有一件更烦心的事,这也是导致一些客户虽然在灰色商场收购,但有时仍碰运气买到“正品”,然后影响了商场秩序。这就是Altera的一些EMS(合同制作商)客户炒货,这些EMS为大品牌厂商比方思科等公司代工,然后能够拿到很廉价的价格。“咱们知道越来越多的Altera产品是由EMS公司走漏出去的,他们以很低的扣头购买了咱们的产品,然后他们把这些器材从头出售给芯片中间商,中间商再以较低的价格出售给用户,这打乱了商场秩序。”

  Ro Chawla着重,他担任的部分正在严峻处理此类事情。Altera有自己的内部体系,能够盯梢出产的每一个Altera器材。“咱们能够知道咱们的产品是从哪里走漏出去的。在此次举动中,咱们现已开端向EMS公司宣告布告,奉告他们咱们将采纳的办法。比方一旦发现此种现象,咱们将中止以贱价向他们出售器材、中止为他们供应工程支撑、奉告他们的品牌客户。一般来说品牌厂商对此类事情会十分恶感,乃至会撤销与此类EMS公司的协作。”

  为什么会如此严峻地赏罚此类ESM?Ro Chawla表明,他们除了打乱商场外,也是对授权代理商的损伤。“授权分销商是咱们出售体系的延伸部分,咱们不期望献身他们的利益。他们对FPGA的投入很大,假如我们都从灰市收购FPGA,分销商与Altera的前期投入就没有确保了。”他说。

  线控或电子底盘将是完成自动驾驭的必要东西。电子悬架能够经过调整底盘的高度和软硬,供应更强的操作安全性和更好的驾乘体会。大陆集团一向致力于向我国商场引入最新的技能,电子悬架体系的国产化就是其印证。在大陆看来,未来轿车的底盘、悬架以及一切功用都将被软件从头界说,智能化、网联化等趋势也将对底盘、悬架体系产生极大影响。2022年11月18日,由盖世轿车主办,上海虹桥世界中心商务区管委会、上海闵行区人民政府辅导,上海南虹桥出资开发(集团)有限公司协办的2022第二届轿车智能底盘大会中,大陆集团电子悬架体系我国以及亚太地区事务担任人杨文卿介绍道,面临技能的革新,大陆在硬件层面上经过多腔的空气绷簧、轻量化空气供应体系等方案为电子悬架体系供应支撑。

  趋势展望 /

  2022年12月5日 – 贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起备货NXP Semiconductors的i.MX RT117F跨界处理器。该处理器在NXP闻名的EdgeReady产品组合基础上加以扩展,供应了安全的低本钱嵌入式3D人脸辨认解决方案。经过这项立异解决方案,智能锁和其他门禁体系的开发人员能运用NXP的eIQ®机器学习软件,快速高效地将依据机器学习的安全人脸辨认功用加入到智能家居和智能工业物联网 (IIoT) 运用中。i.MX RT117F跨界处理器选用NXP先进的Arm® Cortex®-M7 CPU内核,并装备2MB片上SRAM,作业频率高达1GHz,可供应更高的功用,更快、更精确的人脸辨认,更高

  的NXP i.MX RT117F EdgeReady跨界处理器 /

  一向想找机会写智能驾驭关于泊车的文章,也在之前文章提过许屡次了,最近靠泊车发家的纵目科技正在追求上市融资,融资需求超20亿人民币。看来商场对这个方面仍是有所等待和不少故事,许多人估量也会想为什么泊车方面有商场?泊车有哪些技能和硬件?泊车未来怎样开展?所以本文将结合自己相关主意和认知从泊车技能以及商场现状泊车的功用和需求开展泊车技能的开展途径几方面去共享关于泊车的商场现状,功用需求和技能途径,期望能给我们一些信息和启示。当然泊车这个课题也比较巨大,过错在所难免,如有期望我们在文章底部留言或许加入微信流讨论学习。泊车技能以及商场现状泊车其实在辅佐驾驭年代,以欧美轿车占主导的商场的产品界说为“在泊车困难的场景下,进行辅佐人工泊车”,来

  现状及未来开展途径 /

  云选用是大都我国企业组织的一项要害行动,考虑到法规、数据主权和推迟方面的要求,国内的云选用形式主要是混合云。依据Gartner的猜测,国内选用混合云的大型企业组织占比在2026年会进步到70%以上,而2021年这一份额缺乏40%。现在,我国企业组织很注重云选用和云搬迁的规划,但较少为云本钱拟定优化规划。事务领导者和部分高管遭到云供货商的影响,以为云产品性价比十分高。企业组织或许被云搬迁初期的低本钱所招引,然后逐步意识到,假如办理不善,运用云技能的长时间本钱或许会更高。假如是触及私有云和多个公有云布置的混合云,这⼀问题会愈加杰出。许多基础设备及和运营(I&O)领导者需求优化公有云、私有云基础设备的总本钱,但这两种环境的本钱优化办法存在差

  的三个办法 /

  北京时间12月5日早间音讯,据报导,英特尔将为爱尔兰的数千名职工供应3个月无薪度假。该公司方案在下一年紧缩30亿美元来对立全球芯片职业的大幅萎缩。英特尔本年早些时分刚刚宣告加大对爱尔兰一处新设备的出资。据悉,该公司现在还在向莱克斯利普工厂的职工问询是否考虑这个方案,但并未强制执行。英特尔表明,这是一项“自愿度假方案”。在被问及假如自动参加方案的职工过少或过多会产生什么状况时,该公司弥补道:“职工能够请求,终究由公司来决议。”此举正值各大科技公司最近几个月纷繁阅历裁人潮之际,他们都期望凭借这种办法在经济下滑时操控本钱。芯片制作商遭受了商场的快速低迷,许多公司都在曩昔两年发布了疲软的出售额和赢利预期。英特尔本年10月警

  据外媒报导,宝马集团正在开发新一代锂离子电池——第6代电池,续航路程和充电速度进步30%,本钱下降50%,碳排放削减60%。新电池将为宝马的下一代Neue Klasse电动轿车供应动力。图片来历:宝马宝马新电池集成圆柱形、CTP和CTC规划宝马第6代电池的续航路程比现在一代电池高出30%,宝马担任开发第6代电池的高管Simon Erhard表明,影响第6代电池功用的一个要害因素是选用了圆柱形规划,电池的直径为46毫米。宝马现在的电池选用方形电芯,经过螺栓衔接在一起构成一个电池包,而新一代的规划扔掉了模组。宝马新一代电池选用CTP(cell-to-pack)规划,能够将更多电芯封装进相同的电池空间。“能量密度较曾经大幅进步,” Erh

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