华体汇注册:深圳地铁9号线西延线首列车抵达估计年末完结试运营

　　我国e车网讯：2月26日，深圳地铁侨城东车辆段迎来9号线号线西延线将全面进入车辆调试、体系联调阶段，估计年末注册试运营。

　　深圳地铁9号线西延线列车选用我国国内干流的6节编组A型车，选用了高环保、人性化的列车表里装修规划及时髦的外观造型，规划时速80公里，最大载客量2502人。

　　据悉，9号线西延线列车车身初次选用水性漆涂装工艺，愈加环保。此外，为进一步提高突发事件应对功率，还增加了车外紧迫解锁设备数量。线路正式运营后，全线列。

　　车辆内装体系中顶板初次选用钎焊铝蜂窝陶瓷喷涂结构，防火功用满意DIN5510，该技能初次在地铁列车上批量运用。

　　列车选用信息化技能手段，完结了对转向架等要害行走部件健康状况的实时监测，为后续深圳地铁才智运维体系的推行和使用奠定了根底。

　　9号线西延线列车牵引体系、制动体系均选用国产化设备，不光大幅降低了车辆收购本钱，更打破了此前进口架操控动体系只能依托进口的局势，成为深圳地铁推进国产化的重大突破。

　　西延线列车选用安全等级更高的2乘2取2的无触点逻辑操控体系，替代70%以上的传统继电器。经过软件逻辑完结直接操控和驱动地铁列车接触器和电空阀等元件，完结车辆各种操控功用。处理了传统继电器操控电路存在的单点失效危险，具有更高的安全性、可靠性及冗余性。

　　后续，还将以每月2列车的速度抵达深圳。至注册试运营前，深圳地铁将完结15列车的调试检验作业并投入服务，确保9号线西延线高水平注册。

　　地铁9号线西延线东起红树湾南站经深圳湾至前海湾结尾为前湾站。与5号线座，全线选用地下敷设方法。回来搜狐，检查更多