华体汇注册:防止相间短路的正回转操控电路图

　　首要合上主回路断路器QF、操控回路断路器QF2,为电路作业供给预备条件。

　　本电路与常用的具有按钮常闭触点互锁、接触器常闭触点互锁根本相同，不同的是别离运用KM或KM2各自的组辅佐常开触点(3-13、3-13)来操控沟通按触器KM的线圈回路电源，使其在挑选好正转或回转之后再将KM投人进去，以此延伸正回转挑选后与电动机电源的转化时刻，到达防止相间短路的意图。从主回路看，正转沟通接触器KM1与回转沟通接触器KM2是并联联络(但需换相)， 再与沟通接触器KM相串联，从电路中清楚明了，正转时KM1先作业，KM再作业；回转时则KM2，先作业，KM再作业，以延伸其转化时刻。

　　按下正转发动按钮SB2，SB2的一组常闭触点(9-11) 断开，堵截回转沟通接触器KM1线圈回路电源，起到互锁效果；SB2 的别的一组常开触点 (3-5) 闭合，接通正转沟通接触器KM线三相主触点先闭合(阐明正转挑选已完结)，一起KM1辅佐常开触点(3-13)闭合，再接通延伸转化时刻用沟通接触器KM线圈回路电源，KM三相主触点紧跟着也闭合(便是运用KM1与KM之间的转化时刻来防止相间短路事端的产生)，这时电动机绕组才会得到三相沟通380V电源而正常作业。

　　当电动机处于正转作业后，需进行回转发动时，不需按下中止按钮SB; (1-3)，直接按动回转发动按钮SB3，SB3的一.组常闭触点(5-7)断开，堵截正转沟通接触器KM线线三相主触点断开，电动机失电正转中止作业;与此一起，延伸转化时刻用沟通接触器KM线圈也断电开释，KM三相主触点断开，为下一次从头作业做预备。在按下回转发动按钮SB3的一起，SB3的别的一组常开触点 (3-9)闭合，接通回转沟通接触器KM2线三相主触点闭合(阐明回转挑选已完结，此刻因延伸转化时刻用沟通接触器KM动作滞后于KM2，所以在KM2先闭合时是不带负载的，不会呈现正回转化相时的弧光相间短路问题)，一起KM2辅佐常开触点(3-13) 闭合，再接通延伸转化时刻用沟通接触器KM线圈回路电源，KM三相主触点紧跟着也闭合，给电动机供给三相沟通380V电源，这时电动机绕组得电回转作业。

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　　的结构组成，包含辅佐接点、分流端子、低压跳闸、主动跳闸、主动复位等部件与功用。

　　2 如图2所示，假如给带电部分标成赤色，没合断路器QS之前，只要断路器上火带电。

　　，可采用两个接触器KM1，KM2换接电动机三相电源相序，但两个接触器不能一起吸合，否则会形成

　　，从而转化为PLC受控的逻辑指令的，为了愈加明晰直观的阐明这一路的改变，以最简略的：按钮互锁

　　在城乡建筑工地用的大夯机、搅拌机、压桩机、起重机等，电动机容量较大时，而且重负载下进行

　　，常常烧坏支路电线、闸刀、熔断器、主动空气开关等。为防止此类状况呈现，在

　　，代表的是电机顺时针滚动和逆时针滚动。电机顺时针滚动是电机正转，电机逆时针滚动是电机

　　直接拿来运用的状况也许多，比方起重机、卷扬机、车床、电梯等。但凡需求做往复动作的机器，简直都需求用到

　　也较杂乱，归于在新装或重修后，有或许因原线路零乱而误接，假如此刻盲目试车就又肯呢个形成事端。图为沟通电动机

　　也较杂乱，归于在新装或重修后，有或许因原线路零乱而误接，假如此刻盲目试